Статьи

СКЛАД ЗАКОНІВ ТТН або зобов'язання оформлення транспортних документів

ТТН або зобов'язання оформлення транспортних документів

В статті "Підводні камені самовивозу" ми з'ясували, що в разі EXW продавець з товаросупровідних документів, згідно із законодавством РФ повинен виписати товарну накладну (наприклад, ТОРГ-12 ), А в разі FCA до обов'язків продавця додається ще зобов'язання оформлення транспортних документів.

Ось про транспортні документах і піде мова в цій статті, а точніше хто, коли, як і які транспортні документи повинен оформляти при доставці товару автомобільним транспортом. Які документи підлягають поверненню з виконанням і хто за це відповідальний.

У даній статті мова йде тільки про внутрішньоросійських переміщеннях товарно-матеріальних цінностей (хоча у ТМЦ є нова назва - матеріально-виробничі запаси, але старе як-то ближче, та й в згаданих нормативах фігурує термін "ТМЦ").

Документом на перевезення вантажів автотранспортом на території РФ відповідно до чинного законодавства є Товарно - транспортна накладна ( ТТН ).

ТТН призначена для обліку руху товарно-матеріальних цінностей (ТМЦ) і розрахунків за їх перевезення на території РФ і, як правило, оформляється вантажовідправником. Однак за погодженням сторін документ може складатися і перевізником.

У яких же випадках продавець повинен оформляти перевізні документи? як уже говорилося , Це група термінів "F" за Інкотермс-2000 . Крім того, якщо в договорі поставки товару вказано базис поставки з групи термінів "C" або "D", то до обов'язків продавця додається ще укладення договору перевезення і його оплата.

-------------------------

Договір перевезення автомобільним транспортом може бути укладений як безпосередньо з самим перевізником, так і через посередника. Я навмисно не уточнюю правовий статус експедитора, бо це якраз і є ключова ланка, і про це мова піде нижче. І також навмисно не торкаюся інші види транспорту, бо в більшості випадків можна провести аналогію, а зокрема - не можна обійняти неосяжне.

Договір перевезення з перевізником.

Договір перевезення автомобільним транспортом укладений безпосередньо з самим перевізником. Групи термінів "F", "C" або "D" по Інкотермс . У цьому випадку все гранично просто. Незалежно від того, хто укладає договір перевезення продавець чи покупець - обов'язок оформлення (виписки) транспортного документа згідно з чинним законодавством лежить на відправника вантажу, тобто на продавця (постачальника). При автоперевезеннях документом буде Товарно - транспортна накладна ( ТТН ) За затвердженою Формі 1-Т .

Юридична довідка.

Відповідно до п.47 Статуту автомобільного транспорту "Вантажовідправник повинен подати автотранспортному підприємству або організації на пред'являється до перевезення вантаж товарного характеру товарно-транспортну накладну, яка складається, як правило, у чотирьох примірниках, яка є основним перевізним документом і по якій проводиться списання цього вантажу вантажовідправником і оприбуткування його вантажоодержувачем.

Вантажі товарного характеру, неоформлені товарно-транспортними накладними, автотранспортним підприємством або організацією до перевезення не приймаються.

Типова форма товарно-транспортної накладної та форма подорожнього листа, а також правила їх заповнення затверджуються в порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України. "

Типова форма товарно-транспортної накладної та форма подорожнього листа затверджена " інструкцією про порядок розрахунків за перевезення вантажів автомобільним транспортом ", затвердженої сторонами - Мінфін СРСР N 156, Держбанк СРСР N 30, ЦСУ СРСР N 354/7, Минавтотранс РРФСР N 10/998 від 30.11.1983 (в ред. постанови Держкомстату РФ від 28.11.97 N 78 "Про затвердження уніфікованих форм первинної облікової документації з обліку роботи будівельних машин і механізмів, робіт в автомобільному транспорті").

Примітка. зазначеним постановою Держкомстату змінена і затверджена Форма 1-Т , Яка раніше була в інструкції про порядок розрахунків за перевезення вантажів автомобільним транспортом. У згаданій інструкції залишилося Додаток N 3 "Порядок виготовлення, обліку і заповнення товарно - транспортних накладних на перевезення вантажів автомобільним транспортом".

Відповідно до вищевказаної інструкцією :

Товарно - транспортна накладна повинна виписуватися в мінімальній кількості, як правило, у чотирьох примірниках:

- перший залишається у вантажовідправника і призначається для списання товарно-матеріальних цінностей. Другий, третій і четвертий примірники, завірені підписами і печатками (штампами) вантажовідправника і підписом водія, вручаються водієві;

- другий здається водієм вантажоодержувачу і призначається для оприбуткування товарно-матеріальних цінностей у одержувача вантажу;

- третій і четвертий примірники, завірені підписами і печатками (штампами) вантажоодержувача, здаються автотранспортному підприємству або організації. Третій, службовець підставою для розрахунків, автотранспортне підприємство докладає до рахунку за перевезення і висилає платнику - замовнику автотранспорту, а четвертий додається до подорожнього листа і є підставою для обліку транспортної роботи та нарахування заробітної плати водієві.

Товарно-транспортна накладна складається з двох розділів - товарного і транспортного. Товарний розділ визначає відносини між відправником і отримувачем вантажу і служить для списання ТМЦ зі складу у вантажовідправника і оприбуткування їх на склад вантажоодержувача. Транспортний розділ відображає відносини між вантажовідправником - замовником автотранспортних послуг з організацією - власником цього транспорту, який виконує перевезення вантажів, і служить для обліку транспортних робіт і розрахунків за надані послуги з перевезення вантажів та інших супутніх робіт. Таким чином, ТТН виконує одночасно декілька функцій.

Вантажовідправник може виписувати додаткові екземпляри ТТН , Кількість яких встановлюється учасниками договору.

До речі, при необхідності, в будь-яку форму, затверджену Держкомстатом можна вносити доповнення. Тобто якщо не вистачає якихось рядків або стовпців - вносите додатково.

Зверніть увагу на те, що суми в даній накладній вказуються без ПДВ.

У разі, коли Договір перевезення укладено безпосередньо з перевізником для підтвердження транспортних витрат в бухгалтерії будуть наступні документи:

- Договір перевезення (необов'язково);

- ТТН 1-й і 3-й екземпляри (2-й і 3-й екземпляри, якщо договір перевезення полягав покупцем, наприклад при FCA);

- Відривний талон подорожнього листа (при наявності 1 )

- Рахунок на оплату;

- Акт виконаних робіт*;

- Рахунок-фактура.

-----------------------------------------

* Наявність товарно-транспортної накладної є обов'язковою, а ось наявність акта про надання послуг обов'язковим не є, оскільки ПЕРЕВЕЗЕННЯ і ЕКСПЕДИЦІЯ по нормам (п.2 Глави 39 ГК РФ) не є послугою. Нормами ЦК РФ, Статутом автотранспорту та іншими розпорядчими документами, що стосуються перевезення, акт про надання послуг з перевезення, як документ, не передбачений.

Податкові органи своїм листом від 30.04.2004 р № 04-02-05 / 1/33 так само визнали, що: акт виконаних робіт (наданих послуг) не є обов'язковим підтверджуючим документом. Акт необхідний тільки в разі, якщо складання даного документа передбачено договором.

Договір перевезення через посередника

Якщо базис поставки EXW , А Договір перевезення укладено покупцем через посередника - експедитора, то ніякої ТТН у продавця не буде. Експедитор в даному випадку буде представником покупця за дорученням. Відповідно з документів буде доручення покупця на ПЕК, ТОРГ-12 і довіреність М-2 від експедитора. (Див. статтю Відпуск товару зі складу постачальника (самовивезення), підводні камені)

У супровідних документах, що відправляються з товаром (товарною накладною ТОРГ-12 і Рахунок-фактурі) у графі "відправник" вказуються реквізити експедитора.

Якщо ж у договорі поставки є посилання на термін Інкотермс з груп "F", "C" або "D", то хто буде виписувати транспортний документ, залежить від виду договору з посередником.

Договір перевезення через агента

Якщо посередник при укладанні договору перевезення діє в рамках агента ( Гл.52 ЦК РФ ), То оформлення транспортних документів (в нашому випадку - ТТН ) Цілком і повністю лягати на продавця. Тут все ясно і прозоро: агент знайшов транспорт і отримав за це винагороду, все інше проблеми продавця.

Якщо агент укладає договір перевезення від імені клієнта, то ТТН оформляє клієнт, бо ТТН і є основна письмова форма договору перевезення. Складність в даному випадку полягає в тому, як підтвердити доцільність оплати послуг агента, особливо якщо розрахунки за виконану перевезення відбуваються безпосередньо від клієнта до перевізника, а додаткових послуг ніяких немає. Ось тут то і стати в нагоді можливість вносити доповнення в будь-яку форму, затверджену Держкомстатом. Наприклад, внести в ТТН рядок "підстава", в яку вписувати агента і реквізити договору з ним.

У разі, коли Договір перевезення укладено з перевізником через агента для підтвердження транспортних витрат і витрат по агентським договором в бухгалтерії будуть наступні документи:

- Договір агентування;

- Договір перевезення (необов'язково *);

- ТТН 1-й і 3-й екземпляри;

- Відривний талон подорожнього листа (при наявності 1 )

- Рахунки на оплату;

- Звіт агента;

- Акт виконаних робіт з перевізником (необов'язково *);

- Акт виконаних робіт з агентом;

- Рахунок-фактура - 2 шт.

-----------------------------------------

* Див. примітка до Договору перевезення з перевізником.

Якщо договір перевезення укладено від імені клієнта, агент не може оформляти перевізні документи від свого імені, навіть якщо таке зобов'язання прописано в договорі, тому що для оформлення ТТН клієнт повинен передати йому ТМЦ. А це вже інший вид договору - експедиторського.

Договір перевезення з експедитором.

Правовий статус експедитора ( Глава 41 ЦК України ) При укладанні договору перевезення вантажу, вимагає більш детального аналізу. Щоб розібратися в хитросплетіннях законодавчих норм, необхідно провести розподіл договорів транспортної експедиції по відповідальності.

Відомо, що в міжнародній практиці експедитори здійснюють свою діяльність в двох якостях:

- діяльність в якості агента від імені клієнта, коли експедитор виступає, як посередник між клієнтом і перевізником, згідно з отриманими інструкціями. У таких випадках експедитор виступає від імені свого клієнта в контракті з перевезення і не бере на себе відповідальність за дії і упущення перевізників. Всі претензії до перевізників, вантажникам пред'являються самим клієнтом експедитора. Проте, експедитор залишається відповідальним за ретельний вибір перевізників.

- експедитор виступає в якості перевізника. Це означає, що він може або перевозити товари власним транспортом або залучати організацію-перевізника, залишаючись при цьому повністю відповідальним за транспортування і доставку товарів. В цьому випадку експедитор юридично вважається, так званим, "перевізником за договором", відповідальним за вантаж і перевезення в цілому.

Згідно з нормами російського законодавства, а саме ст. 801 ГК РФ експедитор так само може укладати договори перевезення, як від імені клієнта, так і від свого імені, що породжує в свою чергу різні правові наслідки для обох сторін.

Корінна відмінність агента від експедитора, який уклав договір перевезення від імені клієнта, це те, що для перевезення експедитор зобов'язаний прийняти товар і видати документ експедитора, який свідчить про те, що експедитор товар прийняв, і в подальшому право розпорядження товаром належить виключно експедитору.

Товар знаходиться в розпорядженні експедитора. Відповідно до п.1 статті 7 федерального закону Від 30 червня 2003 N 87-ФЗ "Про транспортно-експедиційної діяльності" експедитор несе відповідальність перед клієнтом у вигляді відшкодування реального збитку за втрату, недостачу або пошкодження (псування) вантажу після прийняття його експедитором і до видачі вантажу одержувачу.

Оформлення товаросупровідних документів при відправці через експедитора, який уклав договір перевезення від свого імені.

Повна ланцюжок передачі вантажу виглядає так: Постачальник (продавець) - Експедитор; Експедитор - Перевізник; Перевізник - Експедитор; Експедитор - Одержувач (покупець).

Потрібно відзначити, що по " інструкції про порядок розрахунків за перевезення вантажів автомобільним транспортом "товарно-транспортна накладна ( ТТН ) Заповнюється вантажовідправником вантажу. В даному випадку вантажовідправником буде не постачальник (продавець), а експедитор, оскільки договір перевезення вантажу з перевізником укладено від його імені. Відповідно, за виписку і оформлення ТТН для перевізника відповідальний експедитор, а не постачальник (продавець). Для заповнення товарного розділу клієнт зобов'язаний передати експедитору всю інформацію, що стосується товару, наприклад в документі "Доручення (заявка) експедитору".

ТМЦ передаються експедитору, по експедиторському документом, складеним у довільній формі, з дотриманням необхідних умов (див. перелік експедиторських документів. Див. також Наказ Мінтрансу РФ від 11 лютого 2008 р N 23 Про затвердження порядку оформлення і форм експедиторських документів).

за " інструкції про порядок розрахунків за перевезення вантажів автомобільним транспортом ", вантажовідправником має бути особа, яка провадить списання ТМЦ. Так ось, ТМЦ, передані експедитору, як раз і списує експедитор по ТТН .

В цьому випадку для підтвердження витрат з експедирування в бухгалтерії будуть наступні документи:

- Договір транспортної експедиції (необов'язково);

- Доручення експедитору (заявка клієнта);

- Експедиторський документ (експедиторський сертифікат перевезення, Мультимодальний транспортний коносамент експедитора, мультимодальная транспортна накладна експедитора та ін.);

- Акт виконаних робіт*;

- Рахунок-фактура**.

----------------------------------------

* Акт необхідний тільки в разі, якщо складання даного документа передбачено договором.

** Коли експедитор надає будь-які послуги, ці операції не є посередницькими. Податкова база по ПДВ визначається як вартість послуги, і на цю суму експедитор повинен виставити рахунок-фактуру.

Якщо накладну на перевезення ( ТТН ) Для перевізника виписує сам експедитор, то третій примірник повинен до нього ж і повернутися, для підтвердження його взаєморозрахунків з перевізником.

Підтвердженням отримання товару покупцем є накладна ТОРГ-12 з виконанням, яку покупець зобов'язаний відправити продавцю. А в разі якщо в договорі поставки є посилання на термін Інкотермс з групи "D", у експедитора буде ще й обов'язок повернути ТОРГ-12 з виконанням, як підтвердження виконання інших послуг, пов'язаних з організацією доставки вантажів і обумовлених договором транспортної експедиції. Також до інших послуг відноситься участь в оформленні комерційних і інших актів відповідно до встановлених форм у випадках прибуття вантажів і перевізних засобів з нестачею, псуванням або пошкодженням.

На інші послуги експедитор повинен бути уповноважений. Повноваження необхідно заздалегідь прописати в договорі. В цьому випадку посвідчення представникові видається підприємством, що виділив його. У посвідченні повинна бути зроблено посилання на документ, яким відправник уповноважив дане підприємство брати участь у здачі або приймання ТМЦ.

Якщо Експедитор і Перевізник це одна особа, ланцюжок передачі вантажу виглядає так: Постачальник (продавець) - Експедитор (перевізник); Експедитор (перевізник) - Одержувач (покупець).

У даній ситуації експедитор як би виконує перевезення для власних потреб. Підприємства, організації та установи, що здійснюють перевезення вантажів для потреб свого виробництва на власних і орендованих автомобілях, також зобов'язані оформляти товарно-транспортні накладні форми N 1-Т.

Оформлення товаросупровідних документів при відправці через експедитора, який уклав договір перевезення від імені клієнта.

Відповідно до п.4 Статті 4 федерального закону Від 30 червня 2003 N 87-ФЗ "Про транспортно-експедиційної діяльності" при прийомі вантажу експедитор зобов'язаний видати клієнту експедиторського документ, а також представити клієнтові оригінали договорів, укладених експедитором відповідно до договору транспортної експедиції від імені клієнта на підставі виданої нею довіреності .

Відповідно до п.2 статті 785 ГК РФ укладення договору перевезення вантажу підтверджується складанням і видачею відправнику вантажу транспортної накладної. У статті не названі особи, складові і видають транспортний документ. Порядок складання та видачі накладної та інших транспортних документів визначається транспортними статутами і кодексами.

Відповідно до п.47 Статуту автомобільного транспорту товарно-транспортну накладну повинен представити Вантажовідправник.

Так хто ж в такому випадку повинен оформляти ТТН ? Як заповнювати рядок "Вантажовідправник" і рядок "Платник" в товарному розділі? І що писати в рядку "Замовник (платник)" транспортного розділу?

Вихід з цієї заплутаної ситуації насправді є і досить простий.

Так як у постачальника (продавця) товар вже прийняв експедитор, отже, вантажовідправником повинен бути експедитор.

У рядку "Вантажовідправник" робиться запис такого змісту: ТОВ "Експедитор" від імені ТОВ "Клієнт" на підставі довіреності № дата (вказуються реквізити виданої довіреності).

Клієнтом може бути як Покупець, так і Продавець, в залежності від того на який термін Інкотермс є посилання в договорі купівлі-продажу.

Додається рядок (знову стала в нагоді можливість вносити доповнення в будь-яку форму, затверджену Держкомстатом) "Експедиторський документ", в яку заносяться реквізити даного документа.

Рядок "Замовник (платник)" слід розбити на дві, якщо платником виступатиме ТОВ "Клієнт", а не ТОВ "Експедитор", який є фактичним замовником і чий телефон і контактна особа вказується в цьому рядку.

Накладна підписується представником експедитора і ставиться печатка теж експедитора. Кількістьоформлюваних ТТН - 5 примірників. Два т.зв. 3-х примірника перевізник разом з відривним талоном подорожнього листа повертає експедитору, один експедитор зобов'язаний згодом передати Клієнту.

В цьому випадку для підтвердження транспортних витрат і витрат з експедирування в бухгалтерії будуть наступні документи:

- Договір транспортної експедиції (необов'язково);

- Доручення експедитору (заявка клієнта);

- Експедиторський документ (експедиторський сертифікат перевезення, Мультимодальний транспортний коносамент експедитора, мультимодальная транспортна накладна експедитора та ін.);

- ТТН 3-й примірник;

- Відривний талон подорожнього листа (при наявності 1 );

- Акт виконаних робіт з перевізником *;

- Акт виконаних робіт з експедитором *;

- Рахунок-фактура від перевізника (якщо платником буде Клієнт);

- Рахунок-фактура від експедитора.

----------------------------------------

* Акт необхідний тільки в разі, якщо складання даного документа передбачено договором.

Експедиторський документ.

Єдиним білою плямою при відправці вантажу через експедитора залишається експедиторського документ.

І це незважаючи на те, що в усьому світі вантажовідправники і вантажоодержувачі почали користуватися на транспортних ринках послугами підприємств з питань організації та виконання перевезень з початку XIX століття.

Міжнародного транспортно-експедиторського законодавства немає, але активно формується правове поле такого законодавства на національному рівні. У цьому процесі бере активну участь Міжнародна федерація експедиторських асоціацій - ФІАТА, яка в 1998 р направила в національні асоціації експедиторів макет проекту закону - "Modelle FIATA" (Типові експедиторські правила, прийняті ФІАТА. М. - Раме, 1998).

Законодавство про транспортно-експедиційної діяльності в Росії грунтується на положеннях глави 41 Цивільного кодексу РФ "Транспортна експедиція" і Федеральний закон Від 30 червня 2003 N 87-ФЗ "Про транспортно-експедиційної діяльності". Федеральний закон визначає порядок здійснення транспортно-експедиційної діяльності - порядок надання послуг з організації перевезень вантажу будь-якими видами транспорту та оформлення перевізних, митних та інших документів, необхідних для здійснення перевезень вантажів (далі експедиційні послуги). Закон вперше визначає експедитора як організатора перевезення вантажів, що є значним кроком вперед в правове становище експедитора як важливої ​​ланки в просуванні вантажу (товару) від виробника до споживача.

Стаття 2 Закону ввела в систему правовідносин експедитора і вантажовласника поняття " Правила транспортно-експедиційної діяльності ".

ЦІ правила повинні бути затверджені Урядом Російської Федерації. Але з 25 листопада 2003 року, коли Мінтранс РФ оприлюднив проект даних правил, статус їх так і не змінився (Див. статтю Транспортна експедиція - боротьба без правил).

проект правил містить перелік і опис експедиторських документів міжнародного зразка. По суті це документи, розроблені Міжнародною федерацією експедиторських асоціацій (ФІАТА) і які представляють собою їх російськомовний аналог : Складська розписка, експедиторська розписка, експедиторський сертифікат перевезення, Мультимодальний транспортний коносамент експедитора, мультимодальная транспортна накладна експедитора.

Жоден з перерахованих експедиторських документів в російському законодавстві досі не затверджений. *

---------------------------------

* ухвалив Уряду РФ від 8 вересня 2006 р N 554 Правила транспортно-експедиційної діяльності були затверджені. Див. статтю Гра за Правилами. Обіцянки-цяцянки, або дочекалися ...

Див. такоже Наказ Мінтрансу РФ від 11 лютого 2008 р N 23 Про затвердження порядку оформлення і форм експедиторських документів

Нюанси.

Навантаження й розвантаження вважаються закінченими після вручення водієві правильно оформлених товарно-транспортних документів на навантажений або вивантажений вантаж.

до ТТН можуть додаватися спеціалізовані форми, наприклад товарна накладна за формою ТОРГ-12 , затверджена ухвалив Держкомстату Росії від 25.12.98 N 132 "Про затвердження уніфікованих форм первинної облікової документації з обліку торгових операцій". В цьому випадку в таблиці товарного розділу ТТН вказується, що в якості товарного розділу прикладена спеціалізована форма, без якої ТТН вважається недійсною і не повинна застосовуватися для розрахунків між вантажовідправником і вантажоодержувачем і для обліку транспортної роботи.

При видачі вантажовідправником документів, що визначають якість вантажу і взаємовідносини постачальника і покупця (наприклад, сертифікати, рахунки, рахунки-фактури, рахунки-проформи, посвідчення, свідоцтва і т.д.), які перераховуються в рядку "Додаток", водій зобов'язаний прийняти ці документи і передати їх разом з вантажем вантажоодержувачу.

У товарному розділі ТТН , В рядках, що відображають прийом - передачу вантажу, в правій частині, заповнюється тільки рядок "Вантаж до перевезення прийняв". Рядок, в якій зазначаються реквізити довіреності, заповнюється тільки в умовах , Коли товарно - матеріальні цінності приймаються до перевезення по кількості і асортименту за дорученням вантажоодержувача (аналогічно ТОРГ-12 ). Приймаючий вантаж повинен розписатися за його отримання в рядку "Вантаж одержав". При цьому вантажовідправник зазначає, ким видано доручення, номер і дату її видачі.

Вказуються реквізити довіреності відносяться до нижньої рядку (підписи), яка також заповнюється тільки, коли відбувається прийом товару по кількості і асортименту, а не по вантажним транспортним одиницям (Див. Вантаж і ТМЦ це дві великі різниці ).

Водій своє право на отримання вантажу підтверджує Шляхових листом.

Чому так зроблено форма, можна тільки гадати. Взагалі, в альбомі уніфікованих форм в тексті форми в цьому ж місці допущена ще помилка: фразу перед підписом слід читати "Вантаж одержав вантажоодержувач", замість "Вантаж одержав вантажовідправник".

затверджена форма подорожнього листа індивідуального підприємця відривного талона замовника не має, талон замовника передбачений формою N 4-П .

если Акт виконаних робіт не оформлюється, то експедиторського документ, форма якого не включена в альбоми уніфікованих форм первинної облікової документації, повинен містити такі обов'язкові реквізити: найменування документа; дату складання документа; найменування організації, від імені якої складено документ; зміст господарської операції; вимірювачі господарської операції в натуральному і грошовому вираженні; найменування посад осіб, відповідальних за здійснення господарської операції і правильність її оформлення; особисті підписи зазначених осіб.

Владислав Артамонов

Стаття опублікована в журналі "ЛОГІСТІК & система"

№12 / декабрь 2006 р

Див. продовження "Особливості оформлення ТТН і експедиторських документів"

Див. Постанова Уряду РФ від 15 квітня 2011 N 272 Про затвердження Правил перевезень вантажів автомобільним транспортом

Див. транспортну накладну у редакції постанови Уряду РФ від 30 грудня 2011 N 1208

СКЛАД ЗАКОНІВ

ТТН або зобов'язання оформлення транспортних документів    В   статті   Підводні камені самовивозу ми з'ясували, що в разі   EXW   продавець з товаросупровідних документів, згідно із законодавством РФ повинен виписати товарну накладну (наприклад,   ТОРГ-12   ), А в разі   FCA   до обов'язків продавця додається ще зобов'язання оформлення транспортних документів

У яких же випадках продавець повинен оформляти перевізні документи?
Як заповнювати рядок "Вантажовідправник" і рядок "Платник" в товарному розділі?
І що писати в рядку "Замовник (платник)" транспортного розділу?

Новости


 PHILIP LAURENCE   Pioneer   Антистресс   Аромалампы   Бизнес   Игры   Косметика   Оружие   Панно   Романтика   Спорт   Фен-Шуй   Фен-Шуй Аромалампы   Часы   ЭКСТРИМ   ЭМОЦИИ   Экскурсии   визитницы   подарки для деловых людей   фотоальбомы  
— сайт сделан на студии « Kontora #2 »
E-mail: [email protected]



  • Карта сайта