Починаючи з 1 квітня 2011 року набули чинності Правила перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом та список небезпечних вантажів, дозволених до перевезення автомобільним транспортом в Республіці Узбекистан.
В ході наступного етапу процесу послідовних реформ в сфері автомобільного транспорту нашої країни 16 лютого 2011 року було прийнято постанову Кабінету Міністрів Республіки Узбекистан №35 "Про затвердження Правил перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом в Республіці Узбекистан".
Даною постановою, прийнятим з метою визначення вимог, що пред'являються до перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом, регулювання прав, обов'язків і відповідальності учасників процесу перевезень, забезпечення безпеки дорожнього руху перш за все затверджуються «Правила перевезень небезпечних вантажів автомобільним транспортом в Республіці Узбекистан», а також «Список небезпечних вантажів, дозволених до перевезення автомобільним транспортом Республіці Узбекистан ». Дані документи вступили в силу з 1 квітня цього року. Разом з тим, додатки «Знаки небезпеки» до Правил доповнені новими знаками. Як повідомляє інформаційна служба Узбецького агентства автомобільного та річкового транспорту, ці нормативи відіграють важливу роль у формуванні культури роботи з небезпечними вантажами в сфері надання автотранспортних послуг, тим самим попередженні деяких небезпечних випадків, пов'язаних з нанесенням шкоди здоров'ю людей та навколишньому середовищу. З урахуванням значення вищезазначених нормативів, доцільно широко оповіщати про них населення. Так, нинішній час вимагає правової грамотності громадян, які бажають захистити себе і своє майно. Бо, тільки в тому суспільстві, де сформована правова культура, зміцнюється громадський контроль і забезпечується послідовна дієвість законодавчих актів.
З урахуванням вищесказаного, ми вирішили надати більше відомостей про нові нормативні акти. Сподіваємося, що ці дані створять у читачів уявлення про нормативні документи, пов'язаних з перевезенням небезпечних вантажів автомобільним транспортом і стимулюють їх до докладного вивчення даного документа.
Перш за все, зупиняючись на "Правилах перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом в Республіці Узбекистан" необхідно зазначити, що даний документ визначають порядок перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом вулицями міст і населених пунктів, автомобільних дорогах загального користування, а також господарським автомобільними дорогами, які не закритим для загального користування, незалежно від приналежності небезпечних вантажів і автотранспортних засобів. Дані правила регламентують взаємовідносини учасників перевізного процесу, їх права, обов'язки і відповідальність, а також встановлюють вимоги до перевезення небезпечних вантажів, умови щодо забезпечення безпеки руху, збереження вантажів та інших норм якісного перевезення небезпечних вантажів.
Перш за все, розрізняються два види небезпечних вантажів. А саме, небезпечні вантажі і надзвичайно небезпечні вантажі. Так характеризуються небезпечні вантажі: «речовини, матеріали, вироби, відходи, які в силу притаманних їм властивостей і особливостей при наявності певних факторів можуть в процесі транспортування, вантажно-розвантажувальних робіт стати причиною вибуху, пожежі або пошкодження вантажів, що перевозяться, технічних засобів, пристроїв, будівель і споруд, інших об'єктів, а також заподіяння шкоди життю і здоров'ю людей, навколишньому середовищу ». Особливо небезпечні вантажі - «речовини і матеріали з фізико-хімічними властивостями високого ступеня небезпеки, що вимагають особливих запобіжних заходів під час перевезення».
«У тих випадках, коли за договором перевезення особливо небезпечних вантажів автотранспортними засобами супровід особливо небезпечного вантажу покладається на водія автотранспортного засобу, останній повинен бути проінструктований вантажовідправником (вантажоодержувачем) перед відправкою особливо небезпечного вантажу про його фізико-хімічних і вражаючих властивості, правила поводження з ним і його перевезення ».
«Послуги з перевезення автотранспортними засобами особливо небезпечних вантажів виконується за наявності спеціального дозволу, що видається територіальними органами МВС».
«При транзиті небезпечних вантажів на підставі дозволу Кабінету Міністрів Республіки Узбекистан або Міністерства оборони Республіки Узбекистан отримання спеціального дозволу органів внутрішніх справ не потрібно».
«Послуги з перевезення особливо небезпечних вантажів провадиться з обов`язковим супроводом спеціально відповідальної особи - представника вантажовідправника (вантажоодержувача), знає властивості небезпечних вантажів і вміє поводитися з ними».
«Послуги з перевезення особливо небезпечних вантажів допускається тільки під озброєною охороною органів внутрішніх справ (озброєною охороною юридичних осіб) і при супроводі особливо небезпечних вантажів патрульними транспортними засобами територіальних управлінь безпеки дорожнього руху (УБДД МВС Республіки Каракалпакстан, ГУВС м Ташкента і УВС областей)».
При перевезенні небезпечних вантажів схема маршруту перевезення узгоджується з компетентними органами. Поряд з цим, «При розробці маршруту транспортування перевізник повинен керуватися такими основними вимогами:
а) поблизу маршруту транспортування не повинні знаходитися важливі, великі промислові об'єкти;
б) маршрут транспортування не повинен проходити через зони відпочинку, архітектурні, природні заповідники, охоронювані території та ін., максимально уникати проїзду через населені пункти;
в) на маршруті транспортування повинні бути передбачені місця стоянок автотранспортних засобів і заправок паливом;
г) маршрут транспортування не повинен проходити через великі населені пункти. У виняткових випадках при необхідності перевезення небезпечних вантажів всередині великих населених пунктів, маршрути руху не повинні проходити поблизу видовищних, культурно-освітніх, навчальних, дошкільних та лікувальних закладів ».
При перевезенні небезпечних вантажів автомобільним транспортом може обмежуватися і швидкість автотранспортного засобу. При цьому обмеження швидкості встановлюються «територіальними УБДД з урахуванням конкретних дорожніх умов при узгодженні маршруту перевезення». У разі встановлення обмеження швидкості руху знак із зазначенням допустимої швидкості повинен бути встановлений на автотранспортному засобі відповідно до Правил дорожнього руху.
«До перевезення небезпечних вантажів допускаються водії, які мають безперервний стаж роботи в якості водія автотранспортного засобу даної категорії не менше трьох років і свідоцтво про допуск водія автотранспортного засобу до перевезення небезпечного вантажу, що здійснюють перевезення небезпечних вантажів». Тобто, це особи, які пройшли спеціальну підготовку.
У разі, коли час перебування в дорозі перевищує 8 годин, на кожний автотранспортний засіб виділяється два водія.
Разом з тим, є ще ряд вимог, які повинні знати водії. При водінні з небезпечним вантажем водію забороняється різко чіпати автотранспортний засіб з місця, робити обгін транспорту, що рухається зі швидкістю понад 30 км / год, різко гальмувати, рухатися з вимкненим зчепленням і двигуном, перемикати важіль швидкості з однієї позиції на іншу під час проїзду перевальних ділянок автомобільних доріг;
При перевезенні небезпечних вантажів стоянки для відпочинку водіїв у населених пунктах заборонені. Стоянки дозволяються в спеціально відведених для цього місцях, розташованих не ближче, ніж за 200 м від житлових будівель і місць скупчення людей.
На автомобілях супроводу і автотранспортних засобах, що здійснюють перевезення небезпечних вантажів, у будь-який час (включаючи денне), повинні бути включені фари ближнього світла.
У разі дорожньо-транспортної пригоди відповідальне за перевезення небезпечного вантажу особа керує діями водія або охорони, інформує територіальні органи внутрішніх справ, УБДД і МНС, а також організовує огорожу (позначення) місця події та охорону небезпечного вантажу.
Крім цього, вантажно-розвантажувальні роботи з небезпечними вантажами виробляються при вимкненому двигуні автотранспортного засобу та водій повинен перебувати за межами встановленої зони навантаження-розвантаження, якщо це обумовлено в інструкції вантажовідправника.
Як випливає з цього, є свої правила проведення вантажно-розвантажувальних робіт. Наприклад, присутність сторонніх осіб на вантажно-розвантажувальних місцях (постах, майданчиках), відведених для навантаження-розвантаження небезпечних вантажів, а також скупчення людей і вантажів близько автомобілів з небезпечними вантажами забороняється.
Місця (пости) для навантаження, вивантаження і перевантаження небезпечних вантажів, а також місця для стоянки автомобілів вибираються з таким розрахунком, щоб вони були не ближче 125 м від житлових і виробничих будівель, вантажних складів і не ближче 50 м від магістральних доріг. Разом з тим, які очікують навантаження-розвантаження автотранспортні засоби повинні бути видалені на відстань не менше 25 м від вантажно-розвантажувальних місць (посад, майданчиків).
Встановлено окремі правила перевезення небезпечних вантажів колоною автотранспортних засобів. Наприклад, при русі по рівній дорозі дистанція між сусідніми автотранспортними засобами повинна бути не менше 50 м, в гірських умовах - при підйомах і спусках - не менше 300 м, при видимості менше 300 м (туман, дощ, снігопад і т. П. ) перевезення деяких небезпечних вантажів може бути заборонена.
У той же час, під час перевезення небезпечних вантажів колоною супровід спеціальних автотранспортних засобів територіальних УБДД обов'язково.
Ще одне правило, яке потребує уваги полягає в тому, що «Перевезення неочищеної після транспортування небезпечного вантажу порожньої тари проводиться в тому ж порядку, що і перевезення даного небезпечного вантажу відповідно до вимог цих Правил».
Як зазначалося вище, відповідно до постанови затверджено список вантажів, що вважаються небезпечними відповідно до вимог міжнародних норм, в тому числі відзначаються такі види небезпечних вантажів: клас 1 - вибухові матеріали (1 клас), гази, стислі, зріджені і розчинені під тиском ( 2 клас), легкозаймисті рідини (3 клас), легкозаймисті тверді речовини, самозаймається речовини, речовини, що виділяють займисті гази при взаємодії з водою (4 клас), окислюють речовини і органічні пероксиди ( 5 клас), отруйні речовини і інфіковані речовини (6-й клас), радіоактивні матеріали (7-й клас), їдкі та (або) корозійні речовини (ЄК), інші небезпечні речовини (9-клас).
джерело
<
