Присоска відеореєстратора не тримається на склі

1. кріплення відеореєстратора
2. Чому не тримає присоска
3. За рахунок чого тримається кронштейн відеореєстратора
4. В яких умовах складно встановити тримач
5. Правила кріплення держателя реєстратора
6. Методи, які допомагають надійно закріпити кронштейн
7. Сумнівні способи кріплення держателя
8. Ремонт кронштейна реєстратора
9. Статті по темі:

Відеореєстратори все частіше використовуються в автомобілях: пристрій дозволяє зафіксувати ДТП, а потім отриманий матеріал представити як доказ. Зазвичай девайс розміщується на лобовому склі або панелі приладів, кріплення на присоску йде в комплекті. Але не завжди кріпильний елемент забезпечує надійну установку приладу, який реєструє події, прикро, якщо гаджет відлітає на ходу, іноді він розбивається і виходить з ладу. У цій статті ми розглянемо, які є вирішення подібної проблеми, причини, чому власник настільки ненадійний і слабкий.

кріплення відеореєстратора

Кронштейн типу «присоска» дозволяє розмістити відеореєстратор в зручному для водія місці. Пристрій не повинно затуляти огляд, але при цьому розташовуватися так, щоб сидить за кермом зміг в будь-який момент включити і вимкнути апарат для відеозапису, подивитися, що відображається на екрані. Тримачі мають різну конструкцію, а також різну площу самого кріплення для установки, кріплення можна купити окремо від самого записуючого пристрою.

Присоски бувають гумовими і силіконовими, з важелем або найпростіші, з боковим поворотним механізмом, з двома гумовими / силіконовими кріпленнями, є й інші види. Кронштейни, що йдуть в комплекті, розраховуються з урахуванням ваги реєстратора, але не завжди виконують своє завдання.

Чому не тримає присоска

Нерідко в слабкому фіксуванні відеореєстратора на склі звинувачують виробника, дійсно, від дешевого гаджета складно очікувати супер характеристик, високої якості виготовлення. Але чи варто перекладати провину на виробника, причин, чому відвалюється кріплення, досить багато:

• присоска встановлювалася не по інструкції;
• скло брудне (масляне), пил і жирні розлучення заважають забезпечити щільний контакт;
• через нагрівання (наприклад, побувавши під прямими сонячними променями) кріпильна майданчик деформувалася, і вакууму не створюється;
• держатель кріпився в холодну погоду;
• поверхню для кріплення присмоктуються елемента нерівна;
• кронштейн «не рідний», не розрахований на вагу даного пристрою.

Щоб розібратися в питанні, спочатку необхідно зрозуміти, як працює вакуумний кріплення, його принцип утримання на площині.

За рахунок чого тримається кронштейн відеореєстратора

Кріпильний елемент типу «присоска» утримується на площині за рахунок перепаду тиску, коли силіконовий або гумовий коло розпластується на поверхні, всередині його утворюється знижений тиск. Але закріплюється кронштейн лише в тому випадку, коли матеріал абсолютно герметичний, і всередину круга не потрапляє повітря ззовні. Якщо в гумці є хоча б мікроскопічна дірочка, ефекту присмоктування не буде, такий держатель можна сміливо викидати. Закріпити присосок виходить тільки за умови її повної герметичності, і ще не можна, притискаючи, відразу відпускати, в цьому випадку вона гарантовано відвалиться.

В яких умовах складно встановити тримач

Найбільш поширена причина слабке кріплення кронштейна відеореєстратора - низька температура, в основному присоска відвалюється на холоді. Відбувається це тому, що гума або силікон при негативних температурах твердне, втрачає властивість еластичності. Також гумка не тримає в спеку, якщо ви залишили машину на деякий час під променями сонця, не варто дивуватися, що після повернення знайдете впав реєстратор.

Важко буде встановити тримач на склі, покритому пилом, сам гумовий круг теж не повинен бути брудним. Дуже погано тримається присоска на нерівному склі, наприклад, якщо воно з шовкографією. Тут вже вирівняти поверхню не виходить, потрібно придумувати, як забезпечити щільний контакт. Ще слід враховувати - на російському ринку чимало китайської продукції, і кріпильний елемент спочатку може бути бракованим.

Але якщо відразу кронштейн добре закріпити в автомобілі не виходить, зневірятися не потрібно, є багато різних хитрощів і народних способів, використовуючи які, ви зумієте надійно встановити портативний пристрій на вітровому склі.

Правила кріплення держателя реєстратора

Перш ніж застосовувати хитрі методи і нестандартні прийоми, спочатку потрібно спробувати встановити присосок за всіма правилами. Виробляємо монтаж відеореєстратора, виконуючи такі дії:

• чистою серветкою або ганчіркою, змоченою спиртом або знежирювачем, протираємо поверхню, на якій буде кріпитися пристрій, також знежирюємо (очищаємо) підставу кронштейна реєстратора;
• деякий час очікуємо, потрібно, щоб оброблені площині висохли;
• щільно притискаємо держатель до скла, якщо у нього є важіль, натискаємо і опускаємо його, тримаємо одну-дві хвилини, необхідно, щоб присоска «схопилася» і закріпилася за місцем;
• після монтажу кронштейна перевіряємо надійність установки - рукою намагаємося відкріпити держатель, але дуже сильно тягнути не потрібно.

Потрібно перевірити, подивившись на зворотному боці скла, як встановився гумовий коло: якщо є хоча б мікроскопічні бульбашки повітря, то майже стовідсоткова гарантія, що присоска довго триматися не буде. Якщо кронштейн не бажає зайняти відведений йому місце, пробуємо різні способи, що допомагають присоску щільно закріпитися.

Методи, які допомагають надійно закріпити кронштейн

Є методи, які допомагають надійніше закріпити присосок, ось деякі з них (так радять автолюбителі):

• прогріти кріпильний елемент, піднісши його до вентилятора обігрівача, при цьому салон автомобіля повинен бути прогрітим;
• використовувати двосторонній скотч;
• намазати контактну поверхню кронштейна силіконом;
• вирізати по діаметру кола гумову прокладку і прокласти її між склом і власником;
• для герметизації додати на контактну площину трохи гліцерину, можна скористатися і господарським милом, часниковим соком.

Не всі перераховані способи 100% працюють, і є побічні явища. Скотч непогано тримає, але на сонці нагрівається і втрачає властивості. Додаткова гумова прокладка допомагає в багатьох випадках, тільки потрібно врахувати, що відеореєстратор стає трохи важче, зростає навантаження на кронштейн (він може зламатися), до того ж додавати гумку безглуздо на присосках без важеля. Часниковий сік допомагає безвідмовно, але запах, який він поширює, подобається не всім. Непоганий ефект дає розчин господарського мила, лише слід врахувати один момент - поки мило не висохло, рухати присосок на склі можна, потім все схоплюється намертво. Силікон слід намазувати не дуже тонким шаром, рівномірно, його мінус - добре схоплюється тільки через добу, якщо поїхати на машині відразу, кріплення може відвалитися. Ще один недолік - змащений силіконом держатель переміщається по поверхні.

Сумнівні способи кріплення держателя

Є чимало порад, які дають автомобілісти, але наскільки всі вони корисні - велике питання. Водії також радять:

• намазати контактну поверхню моторним маслом;
• використовувати в якості фіксуючий засіб гальмівну рідину;
• змочити контакт слиною;
• посадити кронштейн на суперклей;
• закріпити присосок на герметику;
• для поліпшення контакту застосувати пепсі-колу.

Моторне масло - непоганий засіб для створення надійного контакту, але потрібно не забувати, що якість гумового ущільнювача присоски, особливо китайських виробників, буває різним, гума може розбухнути і «поплисти». Гальмівна рідина і слина мають водну основу, при висиханні вологи надійність контакту погіршується. Автомобільний кольоровий герметик виглядає не естетично, можливо, після його застосування залишаться сліди, а ось прозорий силіконовий герметик буде до речі. Хтось закріплює присосок і на суперклей, але це схоже на збочення - не факт, що кріплення не відвалиться, зате соскребать залишки клею зі скла буде непросто.

Ремонт кронштейна реєстратора

Нерідкі випадки, коли сама присоска приходить в непридатність: ламається пластиковий штир, що утримує «капелюшок». Таке відбувається, якщо знімаючи відеореєстратор, тягнути його за корпус, не дотримуючись при цьому акуратність.

Один із способів лагодження - намазати штир суперклеєм, тільки триматися з'єднання буде недовго, рано чи пізно «капелюшок» відвалиться. Найпростіший варіант - купити нове кріплення, і все ж можна спробувати відновити присосок, ремонт обійдеться набагато дешевше покупки. Розглянемо, як можна відремонтувати присосок з важелем:

• розбираємо кронштейн - хрестоподібної викруткою відвертаємо гвинтик, знімаємо ковпачок;
• знімаємо штифт;
• демонтуємо пружинку і шток зі зламаним підставою;
• свердлом 3,5 мм просвердлюємо в тілі штока невеликий отвір (в місці, де кріпилася нижня частина присоски);
• зачищаємо майданчик, беремо дві широкі шайби, промазуємо клеєм і ставимо їх з боків гумової діафрагми;
• беремо гвинт або шуруп завдовжки 10-12 мм з потайною головкою, також наносимо на нього клей, закручуємо кріпильний елемент в просвердлений отвір;
• прибираємо зовні залишки клею, даємо конструкції висохнути;
• збираємо кронштейн - ставимо на місце пружинку, з'єднуємо обидві частини пристрою, фіксуємо штифт;
• якщо у присоски є великий вільний хід, вона буде погано притискатися до скла, в цьому випадку вирізаємо під неї додаткову гумку;
• ставимо зверху ковпачок, збираємо держатель повністю, на цьому робота закінчена, кріпленням можна знову користуватися.

Таким чином, можна відновити практично будь-який кронштейн для відеореєстратора, часу процедура займає трохи, і новий власник купувати не потрібно.

Статті по темі:

• Заглушка замку ременя безпеки, доцільність вибору Сучасний автомобіль - високотехнологічне транспортний засіб, оснащене різними опціями, останнім часом розробники нових моделей намагаються зробити машину більш комфортною і [...]
• Саморобний «антидощ»: склад, плюси і мінуси, відгуки користувачів Процес у виробництві автомобільної хімії не стоїть на місці, виробниками постійно винаходяться нові склади, що допомагають ефективно доглядати за машиною, експлуатувати автомобіль з [...]
• Привід:: що це і як працює? Привід: - це різновид трансмісії автоматичного типу, яка встановлюється на різні технічні засоби. Вперше про цей вид коробки передач заговорили в кінці 1990 року, коли [...]